A biztonságos közlekedés gátja a jog?

Nap mint nap hallani kamionos-balesetekről, amelyek arról szólnak, hogy a fuvarozó felborult, letért a sávjából, mert elaludt a vezető, vagy a holttérben haladó másik járműben okozott kárt.
" Újabb cikkek BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN MEGYE FRISS HÍREI Régebbi cikkek A biztonságos közlekedés gátja a jog? Nap mint nap hallani kamionos-balesetekről, amelyek arról szólnak, hogy a fuvarozó felborult, letért a sávjából, mert elaludt a vezető, vagy a holttérben haladó másik járműben okozott kárt. hirdetés Ezek többségében súlyos kimenetelű, emberéletet követelő balesetek. Pedig lenne megoldás... Valószínűleg az autósok többsége nem örül annak, hogy a tehergépjárművek száma az elkövetkező időszakban sem csökken, sőt egyre többen lesznek az utakon. Az EU alaptézise az áruk szabad áramlása, s ahogy bővül az unió, úgy lesz egyre több áruszállító az utakon. Jóllehet az áru szállítása vasúti és vízi úton is lehetséges, az előbbit az állami jelenlét miatt, utóbbit a fejletlen kikötők miatt nem részesítik előnyben. Intelligens rendszerek Palkovics László, a Műszaki Egyetem Elektromos Jármű és Járműirányítási Tudásközpont megbízott tudományos igazgatója nemrégiben Miskolcon tartott előadása keretében Intelligens közlekedés – jelen, jövő címmel beszélt a problémáról, kiemelve: 15 éven belül mintegy 90 százalékkal növekedik az áruszállítási igény, főként közúton. Ennyi autó nem fér rá az utakra – szögezte le. – Bármilyen fejlesztés is történik a helyzet feloldására, nagyobb biztonsági háttérre van szükség, ami egyébként ma sem lenne akadály, csupán jogi tényezők állják gátját – mondta. Példaként sorolta az intelligens rendszereket (a jármű viselkedését befolyásoló rendszereket, a videokamerákat, radarszenzorokat, sebességtartó rendszereket), amelyek egyrészt arra szolgálnak, hogy a vezetőnek információkat szolgáltassanak az autó viselkedéséről, a közlekedés más résztvevőiről. Ezek részben a vezető beavatkozását nem igénylően segítik a biztonságos közlekedést, illetve vannak olyan rendszerek, amelyek egyenesen felülbírálják a vezető intézkedését, ami viszont már jogi problémát vet fel, nevesül, hogy emellett kié a felelősség, ha baleset történik. Hogy nagyobb biztonságban vegyenek részt az árufuvarozók és más járművek a közúti közlekedésben, legnagyobb gátja a jogi környezet. Ez az első számú probléma, ami megoldásra vár. " (Forrás: www.boon.hu)