Közlekedési változások - Miskolc
A Corvin utca négysávosításával járó közlekedési és tömegközlekedési változásokról tartottak sajtótájékoztatót ...
...a Városáza és a Miskolc Városi Közlekedési (MVK) Zrt. szakemberei.
Orosz Lajos alpolgármester egyebek mellett hangsúlyozta: Miskolc belvárosa rehabilitációs folyamatának keretében jelentős közlekedési változások végrehajtására is szükség van, hogy élhetőbbé váljon a történelmi belváros a gyalogosan közlekedők számára, ugyanakkor a jó közlekedési lehetőségek is megtarthatók legyenek. Orosz Lajos kérte a közlekedőket, hogy egymásra figyelve, és egymást segítve kísérjék figyelemmel, tartsák be az október elejétől életbe lépő forgalmi-rend változásokat.
Vargha Tibor Építési, Környezetvédelmi és Településfejlesztési főosztályvezető tájékoztatójában elmondta: belvárost körbevevő közlekedési gyűrű egyik elemeként elkészült a Szentpály-Corvin utcák Vörösmarty utcáig tartó szakaszának két irányúsítása, és június 15-én át is adták a forgalomnak. Vegyesforgalmúvá - gyalogos-, illetve tömegközlekedés - válik a Kazinczy utcának a Hősök terétől a belváros felé eső szakasza, az átadás várható időpontja október 30.-a
Ez a változás szükségessé tette, hogy megfelelő útvonal álljon rendelkezésre az átmenő forgalom számára a Kazinczy-Szemere utcák helyett - erre a funkcióra a Corvin utca vált alkalmassá, a Vörösmarty és a Görgey utak közötti szakasz kétirányúsításával. A beruházás kapcsán szükségessé vált 22 fa kivágása - ezek helyett 100 hársfát ültetnek majd el, a Görgey utcai körforgalomban pedig 120 örökzöldet helyeznek ki.
Mint elhangzott, lényeges elemei lesznek a forgalmi rend változásának:
- A Corvin utca-Vörösmarty út csomópontban megszűnnek a Corvin útról történő balra kanyarodási lehetőségek, hogy biztosítani lehessen a folyamatos, zökkenőmentes átmenő forgalmat. A balra kanyarodó forgalom részére a Dankó Pista utcai új, lámpás csomópontnál, a másik haladási irány számára pedig a Szemere úti és a Csengei úti csomópontoknál van lehetőség.
- A Szemere-Uitz Béla utca csomópontban a Szemere úti forgalom továbbra is telezöld szabályozással működik, míg az Uitz Béla úti kettős balra kanyarodási lehetőség egy balra kanyarodó önálló sávra módosul.
- A Dankó Pista-Corvin utca kereszteződésében új jelzőlámpás csomópont létesül. A Dankó Pista utcából mindkét irányba, és a Dankó Pista utcába mindkét irányból be és ki lehet hajtani.
- A Görgey-Corvin utca csomóponti új körforgalomnál minden haladási irány biztosított. A nem keresztező forgalom számára a körforgalom két szélén "surranó" sáv áll rendelkezésre.
Braun Csaba, az MVK Zrt. marketingvezetője a tömegközlekedést érintő változásokról elmondta: október 2-tól a Corvin utca további négysávosítása kapcsán a 2-es, 20-as autóbuszok megváltozott útvonalakon közlekednek. A 2-es járat a Búza térről az Ady Endre útra, majd a Madarász Viktor utcára fordul, ezt követően a Szentpáli és Corvin utcákon halad a Népkertig, ahonnan már változatlan marad az útvonala. A 2-es autóbuszok nem érintik a Széchenyi utca megállóhelyet, megállnak viszont a Centrum, és az újonnan kialakításra kerülő Vörösmarty utca (a Corvin út és a Vörösmarty utca kereszteződése) megállóhelyeken. Az autóbusz útvonala Tapolca végállomástól a Búza tér felé változatlan marad.
A 20-as járat útvonala a Repülőtér és a Búza tér között változatlan marad. A Búza tér után a Madarász Viktor útról balra kanyarodik a járat, ahol érinti az újonnan kialakított Centrum megállóhelyet. Ezt követően a Corvin úton halad tovább a Népkertig, és megáll az újonnan kialakításra kerülő Vörösmarty utca megállóhelyen. A Népkert megállóhelytől az Egyetemvárosig már nem változik a járat útvonala.
A 33-as, 36-os, 39-es autóbuszok útvonala az Avastól a Népkertig változatlan marad, ezt követően az autóbuszok az eddigiektől eltérően nem a Corvin, hanem a Görgey, majd a Szemere utcákon folytatják útjukat, és innen kanyarodnak az Uitz Béla utcára. A továbbiakban az autóbuszok útvonala változatlan marad.
Ennek megfelelően az autóbuszok nem érintik az Uitz Béla utcán található Szemere u. megállóhelyet, megállnak viszont az ITC előtt újonnan kialakításra kerülő, szintén Szemere utca elnevezésű megállóhelyet.
(Forrás: www.miskolc.hu)
Közlekedési változások - Miskolc! Szóljon hozzá!
Orosz Lajos alpolgármester egyebek mellett hangsúlyozta: Miskolc belvárosa rehabilitációs folyamatának keretében jelentős közlekedési változások végrehajtására is szükség van, hogy élhetőbbé váljon a történelmi belváros a gyalogosan közlekedők számára, ugyanakkor a jó közlekedési lehetőségek is megtarthatók legyenek. Orosz Lajos kérte a közlekedőket, hogy egymásra figyelve, és egymást segítve kísérjék figyelemmel, tartsák be az október elejétől életbe lépő forgalmi-rend változásokat.
Vargha Tibor Építési, Környezetvédelmi és Településfejlesztési főosztályvezető tájékoztatójában elmondta: belvárost körbevevő közlekedési gyűrű egyik elemeként elkészült a Szentpály-Corvin utcák Vörösmarty utcáig tartó szakaszának két irányúsítása, és június 15-én át is adták a forgalomnak. Vegyesforgalmúvá - gyalogos-, illetve tömegközlekedés - válik a Kazinczy utcának a Hősök terétől a belváros felé eső szakasza, az átadás várható időpontja október 30.-a
Ez a változás szükségessé tette, hogy megfelelő útvonal álljon rendelkezésre az átmenő forgalom számára a Kazinczy-Szemere utcák helyett - erre a funkcióra a Corvin utca vált alkalmassá, a Vörösmarty és a Görgey utak közötti szakasz kétirányúsításával. A beruházás kapcsán szükségessé vált 22 fa kivágása - ezek helyett 100 hársfát ültetnek majd el, a Görgey utcai körforgalomban pedig 120 örökzöldet helyeznek ki.
Mint elhangzott, lényeges elemei lesznek a forgalmi rend változásának:
- A Corvin utca-Vörösmarty út csomópontban megszűnnek a Corvin útról történő balra kanyarodási lehetőségek, hogy biztosítani lehessen a folyamatos, zökkenőmentes átmenő forgalmat. A balra kanyarodó forgalom részére a Dankó Pista utcai új, lámpás csomópontnál, a másik haladási irány számára pedig a Szemere úti és a Csengei úti csomópontoknál van lehetőség.
- A Szemere-Uitz Béla utca csomópontban a Szemere úti forgalom továbbra is telezöld szabályozással működik, míg az Uitz Béla úti kettős balra kanyarodási lehetőség egy balra kanyarodó önálló sávra módosul.
- A Dankó Pista-Corvin utca kereszteződésében új jelzőlámpás csomópont létesül. A Dankó Pista utcából mindkét irányba, és a Dankó Pista utcába mindkét irányból be és ki lehet hajtani.
- A Görgey-Corvin utca csomóponti új körforgalomnál minden haladási irány biztosított. A nem keresztező forgalom számára a körforgalom két szélén "surranó" sáv áll rendelkezésre.
Braun Csaba, az MVK Zrt. marketingvezetője a tömegközlekedést érintő változásokról elmondta: október 2-tól a Corvin utca további négysávosítása kapcsán a 2-es, 20-as autóbuszok megváltozott útvonalakon közlekednek. A 2-es járat a Búza térről az Ady Endre útra, majd a Madarász Viktor utcára fordul, ezt követően a Szentpáli és Corvin utcákon halad a Népkertig, ahonnan már változatlan marad az útvonala. A 2-es autóbuszok nem érintik a Széchenyi utca megállóhelyet, megállnak viszont a Centrum, és az újonnan kialakításra kerülő Vörösmarty utca (a Corvin út és a Vörösmarty utca kereszteződése) megállóhelyeken. Az autóbusz útvonala Tapolca végállomástól a Búza tér felé változatlan marad.
A 20-as járat útvonala a Repülőtér és a Búza tér között változatlan marad. A Búza tér után a Madarász Viktor útról balra kanyarodik a járat, ahol érinti az újonnan kialakított Centrum megállóhelyet. Ezt követően a Corvin úton halad tovább a Népkertig, és megáll az újonnan kialakításra kerülő Vörösmarty utca megállóhelyen. A Népkert megállóhelytől az Egyetemvárosig már nem változik a járat útvonala.
A 33-as, 36-os, 39-es autóbuszok útvonala az Avastól a Népkertig változatlan marad, ezt követően az autóbuszok az eddigiektől eltérően nem a Corvin, hanem a Görgey, majd a Szemere utcákon folytatják útjukat, és innen kanyarodnak az Uitz Béla utcára. A továbbiakban az autóbuszok útvonala változatlan marad.
Ennek megfelelően az autóbuszok nem érintik az Uitz Béla utcán található Szemere u. megállóhelyet, megállnak viszont az ITC előtt újonnan kialakításra kerülő, szintén Szemere utca elnevezésű megállóhelyet.
(Forrás: www.miskolc.hu)
Közlekedési változások - Miskolc! Szóljon hozzá!