Megvalósíthatatlan
A polgármesteri hivatal az MVK Rt.-vel karöltve tervezi megoldani a város égető problémáját: a reggeli forgalmi dugók és a tömegközlekedési eszközök zsúfoltságának megszüntetését.
A városvezetés elismerten lapunk korábban megjelent cikkei hatására vette tervbe, hogy bizottságot hoz létre a közlekedési gondok enyhítésére. Elképzelésük szerint az illetékes szakemberek, így az Állami Közútkezelő Kht., a városi rendőrkapitányság, az MVK Rt., az önkormányzat szakemberei ülnének egy asztalhoz. A megoldás egyik pillére a közlekedési vállalat javaslatára a lépcsőzetes iskolakezdés bevezetése lenne.
Veres Lászlótól, a polgármesteri hivatal szóvivőjétől megtudtuk, az alpolgármester levélben kérte a miskolci közlekedési vállalat (MVK Rt.) vezetését, hogy dolgozza ki javaslatát.
Kitolás a vidékivel
Braun Csaba, az MVK Rt. marketingvezetője elmondta, levelet küldtek ki a város iskoláinak, amelyben kérték, jelezzék, mely időpontra hány gyereket várnak az intézménybe (hány tanulónak van napra lebontva 0. vagy 1. órája). A beérkező válaszok alapján készítik majd el javaslataikat.
Az iskolák vezetői nem rajonganak egyértelműen az ötletért. Titkos Sándorné, a Zrínyi Ilona Gimnázium igazgatóhelyettese elméletben támogatja a kezdeményezést, bár a gyakorlati megvalósítását aggályosnak tartja. Sok tanulójuk jár be vidékről, a helyközi buszok, a vonatok pedig a 7.45-ös iskolakezdéshez igazodnak. Bonyolult lenne a Volánnal, a MÁV-val is egyeztetni. Németh Andrásné, a Vörösmarty Általános Iskola igazgatója szerint az ötlet legnagyobb gátja, hogy a szülőnek továbbra is ugyanabban az időpontban kell a munkahelyére érnie, így nem tudja a gyereket esetlegesen később vinni.
Éjszakai tanítás?
Veres Pál, a Földes Ferenc Gimnázium igazgatója megjegyezte, az semmit nem érne, ha csak néhány perccel csúsztatnák el a kezdéseket. A diákok ugyanis 7-től 7.45-ig folyamatosan jönnek, nincsenek holt idők. A félórás, órás csúsztatás viszont azt eredményezné, hogy jó néhány diáknak éjszakába nyúlna a tanítás.
Hasonlóképp látja Kristóf Lajos is, a Berzeviczy Gergely szakközépiskola szakmai igazgatóhelyettese. S még hozzáfűzte, a diák továbbra is ugyanakkor fog elindulni. Hogy találkozzon a barátaival, szerelmével. Mert a kamasz csak ilyen. Mit érdekli őt a politika.
(Borsod Online)
Veres Lászlótól, a polgármesteri hivatal szóvivőjétől megtudtuk, az alpolgármester levélben kérte a miskolci közlekedési vállalat (MVK Rt.) vezetését, hogy dolgozza ki javaslatát.
Kitolás a vidékivel
Braun Csaba, az MVK Rt. marketingvezetője elmondta, levelet küldtek ki a város iskoláinak, amelyben kérték, jelezzék, mely időpontra hány gyereket várnak az intézménybe (hány tanulónak van napra lebontva 0. vagy 1. órája). A beérkező válaszok alapján készítik majd el javaslataikat.
Az iskolák vezetői nem rajonganak egyértelműen az ötletért. Titkos Sándorné, a Zrínyi Ilona Gimnázium igazgatóhelyettese elméletben támogatja a kezdeményezést, bár a gyakorlati megvalósítását aggályosnak tartja. Sok tanulójuk jár be vidékről, a helyközi buszok, a vonatok pedig a 7.45-ös iskolakezdéshez igazodnak. Bonyolult lenne a Volánnal, a MÁV-val is egyeztetni. Németh Andrásné, a Vörösmarty Általános Iskola igazgatója szerint az ötlet legnagyobb gátja, hogy a szülőnek továbbra is ugyanabban az időpontban kell a munkahelyére érnie, így nem tudja a gyereket esetlegesen később vinni.
Éjszakai tanítás?
Veres Pál, a Földes Ferenc Gimnázium igazgatója megjegyezte, az semmit nem érne, ha csak néhány perccel csúsztatnák el a kezdéseket. A diákok ugyanis 7-től 7.45-ig folyamatosan jönnek, nincsenek holt idők. A félórás, órás csúsztatás viszont azt eredményezné, hogy jó néhány diáknak éjszakába nyúlna a tanítás.
Hasonlóképp látja Kristóf Lajos is, a Berzeviczy Gergely szakközépiskola szakmai igazgatóhelyettese. S még hozzáfűzte, a diák továbbra is ugyanakkor fog elindulni. Hogy találkozzon a barátaival, szerelmével. Mert a kamasz csak ilyen. Mit érdekli őt a politika.
(Borsod Online)