A Gyurcsány-kormány a 100 lépés programjának kidolgozásakor az egészségügyi fejezeten belül az egyik leghangsúlyosabb területként a sürgősségi betegellátás helyzetének javítását tűzte ki célul.

Ez a sürgősségi centrumok és sürgősségi osztályok országos hálózatának fejlesztése és új mentőautók beszerzése mellett a légi mentés helyzetének javítását is jelenti.
Ez utóbbi célt szolgálja „A magyarországi légi mentés középtávú fejlesztéséről” szóló, az egészségügyi- és közlekedési minisztérium összehangolt munkájával kidolgozott előterjesztés, amelyet 2005. június 13-án fogadott el a kormány.
Magyarországon mindössze 10 helikopter-leszállópálya működik kórházban, vagy kórház közvetlen közelében. Ezért a légi mentések körülbelül 90 százalékában szükség van rá, hogy a helikopter landolása után mentő vigye be a beteget a kórházba. Az Egészségügyi Minisztérium ezért 2005. november végi határidővel pályázatot írt ki helikopter fel- és leszállópályák létrehozására. A támogatási keret 100 millió forint volt, amiből első lépésben 50 millió forintra lehetett pályázni. Egy-egy jelentkező 7 millió forintot nyerhetett el saját források kiegészítésére – a kiírás szerint a támogatás mértéke a 20 százalék önrészhez 80 százalék volt. A támogatásra azon az Országos Egészségbiztosítási Pénztárral szerződéses viszonyban álló – fekvőbeteg intézmények fenntartói pályázhattak, ahol sürgősségi centrum, vagy sürgősségi osztály működik, és a leendő helikopter leszállóhelyről a betegellátó egység közvetlenül, mentőautó igénybevétele nélkül elérhetővé válhat. A pályázaton elnyert pénzt a kórház fenntartója kizárólag építészeti munkálatokra és a tárgyi feltételek (például a kivilágítás) megteremtésére használhatja fel; tehát működési kiadásokra nem.
A döntést a múlt héten hozta meg a szaktárca, és ez alapján most az ország 8 pontján 8 Nyíregyházán, Sopronban, Szegeden, Gyulán, Szekszárdon, Balatonfüreden, Hatvanban, Miskolcon) épülhet leszállóhely mentőhelikopterek számára.

www.politikaforum.hu