A két érintett önkormányzat - Miskolc és Szirmabesenyő -, illetve az üzemeltető egyesület megegyezett a miskolci repülőtér jövőbeni hasznosításáról. Ez egyben azt is jelenti, hogy a reptér a jövőben - a sport mellett - a polgári repülés és a gazdaság érdekeit is szolgálja. A megegyezés birtokában elhárultak az akadályok, hogy a terület végre az államtól a helyiek tulajdonába jusson.

Jelenleg a sportrepülés egyik fontos hazai bázisa a miskolci repülőtér, a bemutatókra, repülőnapokra a lehíresebb sportpilóták zarándokolnak el. Ott állomásozik a több megyét ellátó mentőhelikopter is. Persze egy alapos fejlesztés, egy „igazi gazda” nem ártana a repülőtérnek. Éppen ezért kezdtek tárgyalásokba az érdekeltek.

A csaknem 130 hektáron elterülő miskolci repülőtér helyzete specifikus, hiszen a terület a miskolci és a szirmabesenyői önkormányzat közigazgatási határán helyezkedik el: a borsodi megyeszékhelyhez közel 80, a szomszédos községhez pedig 50 hektár tartozik. A reptér hivatalos üzemeltetője a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Aero Club és a Borsod Megyei Repülő Klub is. Egy ideig nem volt egyezség az érintettek mindegyike között a használat kérdésében. Miskolcnak az is érdekében áll, hogy a sportcélú üzemeltetés mellett a nem menetrendszerinti polgári repülés, a légimentés és az esetleges katasztrófahelyzet rendezéséhez szükséges légibázis működtetése is biztosított legyen.

Nem elhanyagolható a repülőtér gazdasági szerepe sem. A környéken ugyanis több olyan vállalkozás alakított ki bázist, amely számára a gyors megközelítés sem mellékes szempont. A reptér ráadásul az M3-ast Miskolccal összekötő M30-as sztráda folytatásaként épülő, a megyeszékhelyet elkerülő félgyűrű és a 26-os út csomópontjában van, azaz gyors csatlakozást biztosít a környékbeli ipari parkokhoz. A közelben van a német Bosch-csoport egyik észak-magyarországi központja is.

Mindezek fényében sikerült tető alá hozni a megállapodást a füves reptér használatáról. Ennek értelmében a két önkormányzat, Miskolc és Szirmabesenyő a 80-50 hektár megoszlásnak megfelelő arányban osztozik a tulajdoni viszonyokon is. A megyei repülőklub 15 esztendőn át térítésmentesen hasznosíthatja a repteret, cserébe azonban megteremtik az itthonról, vagy külföldről érkező kisgépek fogadásának feltételeit. Az is az egyezség része, hogy állami és uniós forrásokból közösen próbálnak forrásokat szerezni a reptér fejlesztéséhez.

www.miskolc.hu